John Towers, styreformann i Rover Group, avviser påstandene om salg av selskapet.
De siste dagene har det strømmet på med bekreftelser og avkreftelser på ryktene om at kinesiske Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) kommer til å kjøpe opp Rover Group. Nå begynner bekreftelsene å dominere.
Automotive News Europe publiserte i dag en rekke uttalelser fra sentrale personer i SAIC og involverte britiske partnere. Planene ser ut til å være mer konkrete enn man hadde trodd og går det som kineserene vil, kan det bli snakk om overtakelse i løpet av et par måneder.
Max Pemberton, analytiker i Autointelligence, sier Rover Group nå er en moden plomme klar for plukking. Han legger også til at MG Rover ser ut til å bli visket ut i prosessen mot asiatisk dominans i det britiske bilmarkedet.
Fra kinesisk hold, skal det være planer om å flytte sedan-produksjonen til Kina mens kombi og tredørs-modellene blir beholdt ved Longbridge, siden det kinesiske markedet er tilnærmet null for slike biler. Det vil si at Rover 25 blir den eneste modellen som fortsatt blir produsert i England. Rover 75 eller en evt. etterkommer vil mest sansynlig bli produsert i Polen, om overtakelsen av FSO-fabrikken går i boks denne uken.
I disse dager skal kinesiske myndigheter se på planene og gi sine nødvendige fullmakter før et evt. oppkjøp kan gjennomføres. Fra Longbridge sies det at helt konkrete planer ligger på bordet, og at det hele skal startes med en fusjon eller tettere økonomisk samarbeid, før et evt. oppkjøp.
John Towers, styreformann i Rover Group, avviser påstandene om salg av selskapet og sier til Birmingham Post at hele saken er oppspinn og grulløs spekulasjon.
Vi vil ganske sikkert få mer informasjon i løpet av august og september, men en endelig avtale vil uansett ikke bli aktuell før utpå høsten.
Kilder:
Birmingham Post
Automotive News
The Guardian
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar